中交第三航務(wù)工程局有限公司成立于1954年，是國(guó)內(nèi)最先獲得港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的國(guó)有特大型施工企業(yè)，曾被冠以“中國(guó)的脊梁”國(guó)有企業(yè)稱號(hào)，多次榮獲“全國(guó)先進(jìn)建筑企業(yè)”、“全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國(guó)工程質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)建設(shè)安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”和“全國(guó)思想政治工作優(yōu)秀單位”、“全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位”等稱號(hào)。 

      中交三航總部設(shè)在上海，下屬單位分布在上海、南京、連云港、寧波、廈門等地，施工足跡遍及華東、華南、西南、東北。主要從事各類港口和航道工程；公路、鐵路、橋梁、隧道工程；市政工程、地基和基礎(chǔ)工程以及砼預(yù)制構(gòu)件制作等，具有工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、科研、教學(xué)的綜合能力和相關(guān)技術(shù)、專業(yè)設(shè)備以及人力資源，總資產(chǎn)144億，2008年?duì)I業(yè)額174億。在2007年上海市建設(shè)施工企業(yè)綜合實(shí)力50強(qiáng)中，排名第二。

      五十多年來(lái)，中交三航立足華東、面向國(guó)內(nèi)外，承建了一大批標(biāo)志性建設(shè)項(xiàng)目，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自北向南參與建成了連云港、南京港、南通港、上海港、洋山港、寧波北侖港、廈門東渡港、廣州南沙港和深圳赤灣港等著名港區(qū)。近幾年，相繼參與完成了上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港、東海大橋、杭州灣大橋、長(zhǎng)江口深水航道治理諸多舉世矚目的重大工程；并不斷拓展施工地域和領(lǐng)域，已進(jìn)軍鐵路，正在承建哈大鐵路客運(yùn)專線、京滬高鐵等鐵路工程，進(jìn)入建筑市場(chǎng)新型投融資運(yùn)作模式，正在運(yùn)作的有無(wú)錫BT、江陰BT等BT項(xiàng)目。在境外工程中，先后承建了哥倫比亞圣瑪爾塔和布拉文冬港口、泰國(guó)八世皇大橋、緬甸蒂拉洼碼頭和船臺(tái)船塢、新加坡裕廊船廠、科威特蘇艾拜油碼頭、澳門機(jī)場(chǎng)等一批有影響力的項(xiàng)目。其中長(zhǎng)江口深水航道整治工程成套技術(shù)和東海大橋工程關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用2007年獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。 

       此次中交三航承接了深圳外環(huán)高速公路坪地九標(biāo)段項(xiàng)目工程施工，項(xiàng)目計(jì)劃三年打造完成驗(yàn)收正式交付使用。為了更好的引導(dǎo)工程施工進(jìn)度及難度，中交三航委托深圳市港藝模型藝術(shù)設(shè)計(jì)有限公司打造坪地九標(biāo)段沙盤模型，根據(jù)提供的圖紙，沙盤模型精細(xì)的體現(xiàn)了：立交互通的每一個(gè)細(xì)節(jié)，行車線、路面、路肩、防撞護(hù)欄、橋墩、涵洞、互通國(guó)道及市政道路的連接、收費(fèi)站等高速配套。

       在高速路面上，港藝設(shè)計(jì)了各式車輛，有小汽車,小貨車，大貨車，大巴車等，還原道路真實(shí)效果。

       港藝運(yùn)用燈光的流動(dòng)動(dòng)態(tài)效果，展示出了高速路行車的方向，增加了視覺(jué)展示效果。

      為了凸顯坪地九標(biāo)段線路的連貫效果，把龍崗大道和橫坪公路也制作到了范圍內(nèi)，精細(xì)的體現(xiàn)了市政道路與外環(huán)高速的接洽。周邊建筑則采用寫實(shí)亮燈光效果，營(yíng)造真實(shí)城市外環(huán)高速場(chǎng)景。

      此番港藝模型與中交集團(tuán)再度攜手，傾力打造外環(huán)高速互通特色沙盤模型，必將重新定義高端品質(zhì)，開啟城市交通新篇章。